Camry vẫn là một ngôi sao toàn diện, mặc dù chúng tôi không chắc liệu việc chỉ sử dụng hybrid có phải là một lựa chọn tốt hay không. Nó mang lại uy tín cho hoạt động tiếp thị xanh của Toyota nhưng một số người có thể do dự do lo ngại về chi phí bảo trì cao hơn.
Ngoài hệ thống truyền động, Camry vẫn không có hiệu suất ngang bằng với Honda Accord, nhưng đối với việc lái xe hàng ngày thì nó rất rất tốt. Nếu đối với bạn tính thể thao không quan trọng bằng cảm giác lái êm ái, cabin yên tĩnh, cốp xe rộng và khả năng sử dụng dễ dàng thì Camry sẽ cho thấy lý do tại sao nó luôn đứng đầu hoặc gần top đầu phân khúc sedan cỡ trung.
Điều đó không có nghĩa là động lực lái của Camry kém - thực tế không phải vậy. Và chúng được cải tiến rất nhiều so với các thế hệ trước. Chỉ là sự lựa chọn của người đam mê có lẽ vẫn là Accord.
Mặt khác, Camry đã làm được những gì mà những chiếc sedan cỡ trung phải làm và làm rất tốt. Thời gian đã khiến chúng tôi trở nên cáu kỉnh, các nhà báo ô tô hoài nghi đã cau mày với Camry vì màu be nhạt nhẽo trong phương tiện di chuyển hàng ngày. Thời gian đó đã qua - trong khi những người nhấn mạnh đến thể thao có thể mua sắm ở nơi khác, thì những người còn lại trong chúng ta sẽ rất hạnh phúc với chiếc Camry hiện tại.
Tất cả các đánh giá trên Trip Manga đều là của những khách đã đặt và hoàn thành trải nghiệm của mình thông qua nền tảng của chúng tôi. Khách hàng sẽ được gửi yêu cầu đánh giá riêng qua email sau chuyến đi.
Khởi hành từ sân bay Entebbe, Entebbe, Uganda