कॅमरी हा एक अष्टपैलू सर्व-स्टार राहिला आहे, तरीही आम्हाला खात्री नाही की केवळ संकरीत जाणे हा एक चांगला कॉल आहे की नाही. हे टोयोटाला ग्रीन-मार्केटिंग श्रेय देते परंतु काही लोक जास्त देखभाल खर्चाच्या चिंतेमुळे संकोच करू शकतात.
पॉवरट्रेन बाजूला ठेवल्यास, कॅमरी अद्याप होंडा एकॉर्डच्या बरोबरीने कार्यक्षमतेवर नाही, परंतु दररोज ड्रायव्हिंगसाठी ते खूप चांगले आहे. जर स्पोर्टीनेस तुमच्यासाठी गुळगुळीत राइड, शांत केबिन, मोठी ट्रंक आणि वापरण्यास सुलभतेपेक्षा कमी महत्त्वाची असेल, तर केमरी दाखवते की ती मध्यम आकाराच्या सेडान क्लासच्या शीर्षस्थानी किंवा जवळ का आहे.
कॅमरीचे ड्रायव्हिंग डायनॅमिक्स खराब आहेत असे म्हणायचे नाही -- ते तसे नाही. आणि ते मागील पिढ्यांपेक्षा खूप सुधारले आहेत. हे फक्त इतकेच आहे की उत्साहींची निवड कदाचित अजूनही एकॉर्ड आहे.
अन्यथा, मध्यम आकाराच्या सेडानने जे करायचे आहे ते Camry करते आणि ते चांगले करते. आमची वेळ अतिशय उदास होती, निंदक ऑटो पत्रकारांनी बेज, निस्तेज दैनंदिन वाहतुकीसाठी केमरीला भुरळ घातली. ती वेळ संपली आहे -- जे लोक खेळावर जोर देतात ते इतरत्र खरेदी करू शकतात, परंतु आपल्यापैकी बाकीचे लोक सध्याच्या कॅमरीमध्ये खूप आनंदी असतील.
TripManga वरील सर्व पुनरावलोकने आमच्या प्लॅटफॉर्मद्वारे बुक केलेल्या आणि पूर्ण केलेल्या पाहुण्यांची आहेत. ग्राहकांना त्यांच्या सहलीनंतर वैयक्तिकरित्या ईमेलद्वारे पुनरावलोकन विनंत्या पाठवल्या जातात.
एंटेबे विमानतळ निर्गमन, एंटेबे, युगांडा